廈門金龍客車XMQ6127/XMQ6119/XMQ6106新能源混動力全面解決傳統混合動力客車存在的行業問題
金龍綠動將軍,采用金龍自助研發的ISG(通州市雙電機混聯)技術,以更睿智的易驅5D價值驅動體系,實現新能源客車的指揮高效管理。金龍綠動將軍,比ECO更ECO,是一輛真正意義上的差點事混合動力客車,比同類車型更節能、更強動力、更安全、更耐用、更高效、更睿智,全面解決傳統動力客車所存在的行業難題。
客車型號 | XMQ6106AGHEVD41 | XMQ6106AGHEVN51 | XMQ6119AGCHEVD41 | XMQ6119AGCHEVN51 | XMQ6127AGCHEVD41 | XMQ6127AGCHEVN51 |
車身結構 | 全承載車身 | |||||
座椅 | 城市客車專用座椅,機械可調式司機椅 | |||||
其他設施 |
有扶手,無吊環,成形內飾,前雙、中雙扇氣動內擺門, 鋁側倉門,司機窗及側窗為鋁框推拉窗,長條貫通內通道燈,軟化儀表臺,國產普通地板革 |
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額定載客量/座位數 |
81/10-40, 76/10-40, 67/10-40 |
81/10-35, 73/10-35, 63/10-35 |
87/10-45, 75/10-45 |
92/10-45, 83/10-45 76/10-45 |
86/10-46, 75/10-46 |
83/10-46 73/10-46 67/10-46 |
車長(mm) | 10500 | 10500 | 11500 | 11500 | 11980 | 11980 |
車寬(mm) | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2550 | 2550 |
車高(mm) | 3190,3220 | 3070/3320/3370 | 3070,3190,3220 | 3070,3190,3220,3370 | 3070,3190,3400 | 3070 |
最高車速(km/h) | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 |
最高爬坡度(%) | 20 | 20 | 18 | 18 | 18 | 18 |
制動距離,初速度30km/h(m) | <10 | <10 | <10 | <10 | <10 | <10 |
燃料類型 | 柴油混合動力 | NG混合動力 | 油電混合動力 | NG混合動力 | 油電混合動力 | NG混合動力 |
混合動力系統 | 金龍ISG混聯系統 | 金龍ISG混聯系統 | 金龍ISG混聯系統 | 金龍ISG混聯系統 | 金龍ISG混聯系統 | 金龍ISG混聯系統 |
發動機型號 | YC6J200-42 | YC6J210N-52,WP6NG210E50 | YC6J200-42 | YC6J210N-52 | YC6J200-42 | YC6J210N-52,WP6NG210E50 |
電機型號 | KLSTMAJ135 | KLSTMAJ135 | KLSTMAJ135 | KLSTMAJ135 | KLSTMAJ135 | KLSTMAJ135 |
儲能裝置類型 |
支持快充的 多元復合鋰電池 |
支持快充的 多元復合鋰電池 |
支持快充的 多元復合鋰電池 |
支持快充的 多元復合鋰電池 |
支持快充的 多元復合鋰電池 |
支持快充的 多元復合鋰電池 |
充電時間 | <15min | <15min | <15min | <15min | <15min | <15min |
純電動里程 | >35km | >35km | >35km | >35km | >35km | >35km |
①客服
②客服
Q Q :308233509
Q Q :1449063339
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